2017 - opony motocyklowe Archives

Opublikowano 1 września, 20171 września, 2017 przez Opony Moto

Opony motocyklowe – Avon Spirit ST

Avon Spirit ST Sport-touring 2017

Niewiarygodna zdolność trzymania się drogi i precyzja prowadzenia sprawią, że zapomnisz o wszystkim. Avon Spirit ST łączy to co najlepsze w obu rodzajach opon: bezpieczeństwo i trwałość opony turystycznej i radość z prawdziwych osiągów sportowych.

110/70 ZR17 M/C (54W) TL	150/80 ZR16 M/C (71W) TL
120/60 ZR17 M/C (55W) TL	150/70 ZR17 M/C (69W) TL
120/70 ZR17 M/C (58W) TL	160/60 ZR17 M/C (69W) TL
100/90 ZR18 M/C (56W) TL	160/70 R17 M/C 79V reinf. TL
110/80 ZR18 M/C (58W) TL	170/60 ZR17 M/C (72W) TL
120/70 ZR18 M/C (59W) TL	180/55 ZR17 M/C (73W) TL
110/80 R19 M/C 59V TL	190/50 ZR17 M/C (73W) TL
120/70 ZR19 M/C (60W) TL	190/55 ZR17 M/C (75W) TL
	200/50 ZR17 M/C (75W) TL
	200/55 ZR17 M/C (78W) TL
	160/60 ZR18 M/C (70W) TL

Opublikowano 26 czerwca, 2017 przez Opony Moto

Najlepsze opony motocyklowe – Opony motocyklowe sportowo 2017!

Metzeler Sportec M7 RR opony

110/70 ZR 17 M/C 54W TL
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (M)

150/60 ZR 17 M/C 66W TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL

Pirelli Diablo Rosso 3 opony

120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/65 ZR 17 M/C (56W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (D)
110/70 ZR 17 M/C 54W TL

200/55 ZR 17 M/C (78W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
150/60 ZR 17 M/C 66W TL

Michelin Power RS opony

120/60 ZR17 55(W)
110/70 ZR17 54(W)
110/70 R17 54H
120/70 ZR17 58(W)

240/45 ZR17 82(W)
190/50 ZR17 73(W)
180/55 ZR17 73(W)
190/55 ZR17 75(W)
200/55 ZR17 78(W)
150/60 ZR17 66(W)
160/60 ZR17 69(W)
180/60 ZR17 75(W)
140/70 R17 66H

Opublikowano 15 czerwca, 201715 czerwca, 2017 przez Opony Moto

Continental RoadAttack 3 – Zwycięzcą testu 2017

Continental RoadAttack 3 – Sportowo-turystyczne

Wszechstronna opona sportowo-turystyczna na najwyższym poziomie
Wzór bieżnika zorientowany na osiągi gwarantuje lepsze odprowadzanie wody na mokrych nawierzchniach. Zwiększona przyczepność na mokrym dzięki zoptymalizowanej mieszance gumy
Technologia MultiGrip zapewnia płynne zwiększanie przyczepności od czoła do barku opony dzięki zastosowaniu kontrolowanych poziomów temperatury w procesie produkcyjnym. Wersja GT przeznaczona do cięższych motocykli
Zwycięzcą testu 2017 Motorrad!

Tanie ceny: https://www.moto-opony.net/?s=continental+roadattack+3&post_type=product

Rozmiary opon – Continental RoadAttack 3

110/70 ZR 17 54W
120/60 ZR 17 (55W)
120/70 ZR 17 (58W) +GT
100/90 R 18 56V
110/80 ZR 18 (58W)
120/70 ZR 18 (59W)
110/80 R 19 59V
120/70 ZR 19 60W
130/80 R 17 65V

150/70 R 17 69V
150/70 ZR 17 69W
160/60 ZR 17 (69W)
170/60 ZR 17 72W
170/60 ZR 17 (72W)
180/55 ZR 17 (73W) +GT
190/50 ZR 17 (73W) +GT
190/55 ZR 17 (75W) +GT
130/80 R 18 66V
160/60 ZR 18 (70W)

Opublikowano 27 lutego, 2017 przez Opony Moto

Dunlop Elite 4 – Wachlarz technologii

Dunlop Elite 4

Jeszcze większe przebiegi: Nowy model Dunlop Elite 4 z dwuskładnikowymi tylnymi oponami (MT) zapewnia znacząco większy przebieg niż jednoskładnikowe opony. Nowy wzór bieżnika pomaga osiągnąć świetne właściwości na mokrej nawierzchni, przez cały okres życia opony oraz redukuje poziom hałasu.

Technologia Multi-Tread jest najważniejszą, lecz nie jedyną zaletą opon Elite. Nawijana ciągle, ośmiokątna stopka, opracowana przez Dunlopa początkowo na potrzeby opon wyścigowych, usztywnia dolną część ściany bocznej i daje motocyklistom większą pewność podczas pokonywana zakrętów, poprawiając jednocześnie ogólny komfort jazdy.

W szerokim asortymencie opon Elite 4 są również opony dla Hondy Gold Wing. Wprowadzenie nowych technologii w oponie tylnej wydłuża przebiegi o pięć procent w stosunku do poprzedniego modelu Elite 3.

* Ponad 24 tysiące kilometrów przebiegu – sześciokrotny dystans od Wschodniego do Zachodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych
* Technologia Dunlop MultiTreadTM zapewnia długie przebiegi i poprawia trakcję
* Nowy wzór bieżnika poprawia zachowanie na mokrej nawierzchni oraz zmniejsza hałas.

Rozmiary opon Elite 4

Elite 4 Diagonalna przednia

Rozmiar Indeks prędkości

130/90B16 73H
130/70-18 63H
100/90-19 57H
110/90-19 62H
80/90-21 48H

Elite 4 Diagonalna tylna

Rozmiar Indeks prędkości

170/80B15 77H
150/80B16 77H
160/80B16 80H

Elite 4 Radialna przednia

Rozmiar Indeks prędkości

130/70R18 63H

Elite 4 Radialna tylna

Rozmiar Indeks prędkości

180/60R16 80H

Opublikowano 27 lutego, 2017 przez Opony Moto

Bridgestone Battlecruise H50 – Amerykańskim cruiserem V-Twin!

Zoptymalizowany profil w połączeniu z nowo zaprojektowaną

Bridgestone Battlecruise H50

Battlecruise H50 to nowa linia opon zaprojektowana specjalnie do amerykańskich V-twin’ów.

Komunikacja z nawierzchnią
Bridgestone wie, jakie emocje wzbudzają motocykle z napędem V-Twin. Dlatego skonstruowaliśmy opony Battlecruise H50, korzystając z naszych najlepszych technologii i materiałów, aby zapewnić maksimum przyjemności z jazdy tymi maszynami — na mokrej i suchej nawierzchni.

Wyższa stabilność jazdy po łuku
Gdy nowa opona H50 jest założona na przednim kole, nawet ciężki motocykl żwawo i precyzyjnie pokonuje zakręty za lekkim dotknięciem kierownicy.

Wysoka trwałość
Na oponie H50 można przejechać wiele kilometrów — naszym celem jest tworzenie opon, które przewyższają wytrzymałością produkty innych znanych marek.

Opublikowano 27 lutego, 2017 przez Opony Moto

Michelin Power RS – Niesamowita przyczepność

Michelin Power RS – Hypersport

Opona Power RS przeznaczona dla osób spędzających tyle samo czasu na torze wyścigowym co na drodze. Dzięki nowej technologi i nowemu wzorowi bieżnika opona ta wyznacza nowe standardy w segmencie opon hypersportowych (50% droga 50% tor).

Opony motocyklowe Michelin Power RS są to gumy typu hypersport z przeznaczeniem na drogi oraz na tor wyścigowy. Przednia opon wykonana jest w technologii 2ct, tylna 2ct+. Nowa technologia 2ct+ posiada twardą mieszankę na czole opony i miękką na bokach. W odróżnieniu jednak od 2ct pod warstwą miękkiej gumy na bokach znajduję się twarda mieszanka dzięki czemu opona ma większą stabilność w zakrętach, zwłaszcza przy przyspieszaniu.

Przód:
110/70ZR-17 54W
110/70R-17 54H
120/60ZR-17 55(W)
120/70ZR-17 58(W)

Tył:
140/70R-17 66H
150/60ZR-17 66(W)
160/60ZR-17 69(W)
180/55ZR-17 73(W)
180/60ZR-17 75(W)
190/50ZR-17 73(W)
190/55ZR-17 75(W)
200/55ZR-17 78(W)
240/45ZR-17 82(W)

Opublikowano 29 listopada, 201627 lutego, 2017 przez Opony Moto

Continental 2017 – ContiRoadAttack 3, ContiTour, ContiLegend, ContiCity

Continental 2017 – Moto opony!

ContiRoadAttack 3: Rewolucyjne nowe technologie – nowy poziom przyczepności, bezpieczeństwa i dynamiczności w segmencie radialnych opon sportowo turystycznych.

ContiTour: Nowo opracowana diagonalna opona wszechstronnego zastosowania

ContiLegend: Przyczepność i wytrzymałość dla motocykli turystycznych starszych generacji

ContiCity: motorowery, motocykle