Autor: Samuli / moto-opony.net

Autorem tekstu jest Samuli Riekkoniemi, dyrektor generalny i ekspert moto-opony.net, sklepu z oponami założonego w 2011 roku. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu i praktycznemu podejściu zapewnia, że każdy klient otrzyma opony idealnie dopasowane do swoich potrzeb i stylu jazdy. Skontaktuj się z nami!
Opublikowano przez

Maxxis M-6011 – Klasyczna opona turystyczna dla motocykli cruiser i custom

Maxxis M-6011 to opona zaprojektowana z myślą o motocyklistach ceniących klasyczny wygląd i niezawodność. Dostępna w wersjach z czarnym bokiem oraz z białym paskiem, doskonale komponuje się z estetyką motocykli typu cruiser i custom.​

  • Unikalny wzór bieżnika: Zapewnia skuteczne odprowadzanie wody i doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni.
  • Wzmocniona konstrukcja: Gwarantuje stabilność i komfort jazdy nawet przy dużym obciążeniu.
  • Dostępne rozmiary: Oferowane w popularnych rozmiarach, takich jak 130/90-16, 140/90-16, 150/80-16, 160/80-16, 170/80-15.​

Idealna dla motocykli typu cruiser i custom, takich jak:

Harley-Davidson Sportster, Yamaha Virago 750, Honda Shadow 750, Kawasaki VN800, Suzuki Intruder 800 oraz inne podobne modele.

Opublikowano przez

Bridgestone E-MAX – Opona turystyczna dla motocykli cruiser i touring

Bridgestone Exedra Max (E-MAX) – Opona turystyczna dla motocykli cruiser i touring

Bridgestone Exedra Max, znana również jako E-MAX, to opona zaprojektowana z myślą o długodystansowych podróżach na cięższych motocyklach. Łączy w sobie trwałość, komfort jazdy i stabilność, nawet przy pełnym obciążeniu.​

Cechy techniczne:

  • Specjalna mieszanka gumy: Zwiększa przebieg opony i zapewnia doskonałą przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni.
  • Szeroki profil opony: Redukuje zmęczenie kierowcy podczas długich tras.
  • Dostępne w wersjach diagonalnych i radialnych: Pasują do szerokiej gamy motocykli.
  • Dostępne rozmiary: Przód: 100/90-19, 110/90-18, 120/90-17, 130/70 ZR17; Tył: 130/90-15, 150/80-15, 170/80 B15, 180/70-15, 200/60 R16, 240/55 R16.​

Zastosowanie:

Idealna dla motocykli typu cruiser i touring, takich jak:​

Honda Gold Wing, Yamaha VMAX, Harley-Davidson Road King, Suzuki Boulevard M109R, Kawasaki Vulcan oraz inne podobne modele.​

Opublikowano przez

Metzeler ME 22 – Klasyczna opona turystyczna dla motocykli o małej i średniej pojemności

Metzeler ME 22 – Klasyczna opona turystyczna dla motocykli o małej i średniej pojemności

Metzeler ME 22 to opona o klasycznym wzorze bieżnika, dedykowana motocyklistom ceniącym tradycyjny wygląd i niezawodność. Doskonale sprawdza się w codziennej eksploatacji oraz podczas rekreacyjnych przejażdżek.

  • Klasyczny wzór bieżnika: Zapewnia efektywne odprowadzanie wody i stabilność jazdy w różnych warunkach pogodowych.
  • Wzmocniona konstrukcja: Zwiększa trwałość opony i odporność na zużycie.
  • Dostępne rozmiary: 2.50 – 17 M/C 43P, 2.75 – 17 M/C 47P, 3.00 – 17 50P, 2.75 – 18 M/C 48P, 3.00 – 18 M/C 52P, 3.25 – 18 59P, 3.50 – 18 M/C 62P, 90/90 – 18 M/C 57P.

Zastosowanie:

Przeznaczona dla motocykli miejskich i klasycznych, takich jak:​

Honda CB125, Yamaha SR125, Suzuki GN125, Kawasaki KZ200, Aprilia Classic 125 oraz inne podobne modele.

Opublikowano przez

Maxxis MA-ADV – Opona przygodowa do jazdy szosowej i lekkiego terenu

Maxxis MAXXVENTURE MA-ADV – Opona przygodowa do jazdy szosowej i lekkiego terenu

Maxxis MAXXVENTURE MA-ADV to opona stworzona z myślą o motocyklistach poszukujących wszechstronności. Zaprojektowana w proporcji 80% jazdy szosowej i 20% terenowej, idealnie sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i na utwardzonych drogach gruntowych.​

Cechy techniczne:

  • Duże bloki bieżnika z szerokimi rowkami: Zapewniają skuteczne odprowadzanie wody i doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni.
  • Konstrukcja radialna: Gwarantuje stabilność przy wysokich prędkościach oraz komfort jazdy na długich dystansach.
  • Indeks prędkości V (do 240 km/h): Odpowiedni dla motocykli o wysokich osiągach.
  • Dostępne rozmiary: 110/80 R19 59V, 120/70 ZR19 60W, 150/70 R17 69V, 170/60 R17 72W.​

Zastosowanie:

Idealna dla motocykli typu adventure i touring, takich jak:

Suzuki V-Strom 650, BMW F 750 GS, Yamaha XT1200Z Super Ténéré, KTM 1090 Adventure, Honda NC750X oraz inne podobne modele.

Opublikowano przez

Bridgestone Battlecruise H50 – Wyjątkowa trwałość

Bridgestone Battlecruise H50 - Wyjątkowa trwałość

Bridgestone Battlecruise H50 to opona zaprojektowana specjalnie dla motocykli typu cruiser, zapewniająca długą żywotność i wysoki komfort jazdy.

  • Wyjątkowa trwałość – do 2,7 razy dłuższa żywotność niż w modelu Bridgestone EXEDRA MAX.
  • Łatwiejsze prowadzenie – zmniejsza opór na kierownicy i poprawia zwrotność motocykli o dużej masie.
  • Maksymalny komfort – zmniejsza drgania i poprawia płynność jazdy na długich trasach.

Specyfikacja techniczna:

  • Typ opony: diagonalna lub radialna (w zależności od rozmiaru)
  • Indeks prędkości: H (do 210 km/h), V (do 240 km/h), W (powyżej 270 km/h)
  • Indeks nośności: od 52 (200 kg) do 81 (462 kg)

Bridgestone Battlecruise H50 to idealny wybór dla właścicieli cruiserów, którzy cenią komfort, precyzję prowadzenia i trwałość opon na długich trasach.

Opublikowano przez

Metzeler Roadtec 01 SE – Zoptymalizowany bieżnik

Metzeler Roadtec 01 SE - Zoptymalizowany bieżnik moto opon

Metzeler Roadtec™ 01 SE to sportowo-turystyczna opona klasy premium, zaprojektowana z myślą o maksymalnej przyczepności, precyzyjnym prowadzeniu i długiej żywotności.

  • Zoptymalizowany bieżnik – lepsza przyczepność w zakrętach i bardziej precyzyjne prowadzenie.
  • Mieszanka gumy z pełną zawartością krzemionki – gwarantuje doskonałą trakcję, zwłaszcza na mokrej nawierzchni.
  • Dwuskładnikowa tylna opona – zapewnia równowagę między trwałością a przyczepnością.

Specyfikacja techniczna:

  • Typ opony: radialna, sportowo-turystyczna
  • Bieżnik: zoptymalizowany pod kątem lepszego trzymania drogi
  • Mieszanka gumy: pełna zawartość krzemionki w przedniej oponie, dwuskładnikowa tylna opona

Metzeler Roadtec™ 01 SE to doskonały wybór dla motocyklistów, którzy poszukują opony o najwyższej jakości, zapewniającej pewność jazdy i wysoką trwałość.

Opublikowano przez

Dunlop K555 – Klasyczny wzór bieżnika

Dunlop K555 - Klasyczny wzór bieżnika opon

Dunlop K555 to klasyczna opona przeznaczona do motocykli cruiser i turystycznych, oferująca doskonałą stabilność oraz długą żywotność.

  • Klasyczny wzór bieżnika – zapewnia dobrą przyczepność i skuteczne odprowadzanie wody.
  • Fabryczne wyposażenie – stosowana jako oryginalne ogumienie w modelach Honda, Suzuki i Yamaha.
  • Wszechstronność – dostępna w wersji na przednie i tylne koło, pasuje do wielu motocykli.

Specyfikacja techniczna:

  • Typ opony: diagonalna (bias-ply)
  • Indeks prędkości: H (do 210 km/h), V (do 240 km/h)
  • Indeks nośności: od 61 (257 kg) do 75 (387 kg)

Dunlop K555 to świetny wybór dla właścicieli cruiserów poszukujących opony o klasycznym wyglądzie, długiej żywotności i stabilnej charakterystyce jazdy.

Opublikowano przez

Pirelli Scorpion MT90 A/T – Uniwersalne zastosowanie

Pirelli Scorpion MT90 A/T - Uniwersalne zastosowanie

Pirelli Scorpion MT90 A/T to wszechstronna opona enduro, doskonała zarówno na asfalt, jak i do jazdy w terenie.

  • Uniwersalne zastosowanie – sprawdza się zarówno na szosie, jak i w lekkim terenie.
  • Optymalna rzeźba bieżnika – duże centralne bloki poprawiają stabilność, a układ w kształcie „V” zwiększa przyczepność podczas hamowania i przyspieszania.
  • Wzmocniona konstrukcja – zwiększa stabilność motocykla przy dużych prędkościach i pełnym obciążeniu.
  • Mieszanka gumy wzbogacona krzemionką – poprawia przyczepność i wydłuża przebieg opony.

Specyfikacja techniczna:

  • Typ opony: enduro (szosa/teren)
  • Wzór bieżnika: duże bloki z układem „V”
  • Konstrukcja: zoptymalizowana pod kątem trwałości i stabilności
  • Mieszanka gumy: wysoka zawartość krzemionki dla lepszej przyczepności na mokrej nawierzchni

Pirelli Scorpion MT90 A/T to doskonały wybór dla motocyklistów, którzy oczekują połączenia komfortu na asfalcie z możliwością jazdy w terenie.

Opublikowano przez

Continental ContiMotion – Opona sportowo-turystyczna

Continental ContiMotion - Opona sportowo-turystyczna

Continental ContiMotion to opona sportowo-turystyczna, która łączy w sobie wysoką jakość i przystępną cenę. Została zaprojektowana dla motocyklistów szukających niezawodnej przyczepności, komfortu i trwałości w różnych warunkach drogowych.

  • Nowoczesna konstrukcja radialna – zapewnia lepszą stabilność i precyzyjne prowadzenie.
  • Doskonała przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni – zoptymalizowany wzór bieżnika poprawia bezpieczeństwo na deszczu.
  • Wysoka trwałość – zastosowane nowoczesne polimery wydłużają żywotność opony.
  • Technologia 0° stalowego opasania – poprawia komfort jazdy i zwiększa stabilność przy wysokich prędkościach.

Specyfikacja techniczna:

  • Typ opony: radialna
  • Przeznaczenie: sportowo-turystyczna
  • Pasuje do motocykli: od 500 do 1900 cm³
  • Mieszanka gumy: nowoczesne polimery gwarantujące długą żywotność

Continental ContiMotion to idealny wybór dla motocyklistów poszukujących wszechstronnej i trwałej opony do codziennej jazdy i długich tras.

Opublikowano przez

Pirelli Diablo Rosso III to opona sportowa

Pirelli Diablo Rosso III to opona sportowa

Pirelli Diablo Rosso III to opona sportowa, stworzona na bazie technologii z Mistrzostw Świata Superbike (WSBK). Oferuje wyjątkową przyczepność, stabilność i precyzyjne prowadzenie w zakrętach.

Budowa i mieszanka gumowa

  • Profil inspirowany wyścigami zapewniający błyskawiczną reakcję i precyzyjne wejście w zakręt.
  • Wzór bieżnika w kształcie „flash” gwarantujący równomierne zużycie i optymalną przyczepność.
  • Technologia dwuskładnikowa, z miększą mieszanką na barkach opony dla lepszej przyczepności w zakrętach.
  • Zaawansowane związki krzemionki, poprawiające trakcję w różnych temperaturach i warunkach pogodowych.

Technologie i zalety

  • Świetna zwrotność, zwłaszcza przy szybkich zmianach kierunku.
  • Stabilność przy dużych prędkościach dzięki zwiększonej powierzchni styku z nawierzchnią.
  • Długotrwała wydajność, utrzymująca wysokie osiągi przez cały okres użytkowania opony.