Opublikowano

Pirelli Diablo Rosso Corsa II moto opony

Diablo Rosso Corsa II opony

Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 to opona dla kierowców, którzy wymagają maksymalnej przyczepności podczas sportowej jazdy. W nazwach opon Pirelli można się pogubić. Model Diablo Rosso Corsa II zastępują dobrze znane Diablo Rosso Corsa i wpasowuje się pomiędzy praktycznie torowe Supercorsa SP i Diablo Rosso III.

Pirelli Diablo Rosso Corsa II


Share
Opublikowano

Nowe opony motocyklowe 2020 – Avon, Continental, Dunlop, Pirelli, Michelin…

Opony motocyklowe 2020

Nowe opony motocyklowe


Avon AM26 Roadrider

Bridgestone: Battlax BT46, Battlax Classic Racing CR11, Battlecross E50 Extreme, S22 (update), AX41 & AX41S (update).

Continental: ContiRaceAttack 2, ContiRaceAttack 2 Street, ContiSportAttack 4, ContiRoad, TKC70 Rocks & ContiStreet.

Dunlop: Mutant, Trailmax Meridian.

Metzeler: Sportec M9RR, Roadtec 01 SE.

Pirelli: SC3 (update), Phantom Sportscomp RS (update).

Michelin: Power 5, Power GP, Power Slick 2, Power Cup 2, Road 5 GT, Enduro Xtrem, City Grip 2, Commander III (update).

Opony motocyklowe / Sport wyścigowy / Super-sport tor uliczny / Sportowo / turystyczny diagonalny / Tour-sport radialny. Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. #opony #motocyklowe

Share
Opublikowano

Testy opon motocyklowych 2019!

Opony motocyklowe testy

Opony motocyklowe 2019 – PS, Germany
– sport

  1. Bridgestone S22
  2. Pirelli Diablo Rosso Corsa II
  3. Continental SportAttack 3
  4. Michelin Power RS+
  5. Metzeler Sportec M7 (M-model)
  6. Dunlop Sportsmart MK3

Opony motocyklowe – Motociclismo ITALY
– Sport touring

  1. Pirelli ANGEL GT II – 10/10
  2. Metzeler ROADTEC™ 01 – 8,9/10
  3. Bridgestone Battlax T31 – 8,5/10
  4. Continental Road Attack 3 – 8,1/10
  5. Dunlop RoadSmart III – 7,5/10
Share
Opublikowano

Metzeler Cruisetec – Dopracowana do perfekcji!

Metzeler Cruisetec moto opony

Metzeler Cruisetec to propozycja letnia jednego z najstarszych producentów na rynku. Gwarantuje świetną przyczepność, precyzyjne prowadzenie i bardzo stabilne osiągi. Wszystko za sprawą połączenia rozwiązań typowo sportowo-turystycznych z mocną osnową. Według ostatnio przeprowadzonych badań młode pokolenie motocyklistów zakochało się w silnikach V-twin i coraz częściej wybiera motocykle segmentu chopper i cruiser.

  • Świetne prowadzenie i poręczność!
  • CRUISETEC™ poprawia prowadzenie motocykla dzięki połączeniu profili zaczerpniętych z segmentu sportowo-turystycznego i mocnej osnowy.
  • W segmencie zdominowanym przez duże, ciężkie motocykle, niezbędne solidne podparcie idzie w parze z rozwiązaniami nastawionymi na osiągi.
  • Błyskawiczna reakcja, nawet na mokrej nawierzchni
    Dwie mieszanki opony tylnej o dużej zawartości krzemionki to rozwiązanie sprzyjające szybkiemu

130/90 B 16 M/C 73H REINFTL
150/80 – 16 M/C 71H TL
MT90 B 16 M/C 72H TL
130/80 B 17 M/C 65H TL
130/70 R 18 M/C 63H TL
100/90 – 19 M/C 57H TL
110/90 – 19 M/C 62H TL
120/70 ZR 19 M/C (60W) TL
130/60 B 19 M/C 61H TL
120/70 B 21 M/C 68H REINFTL
MH90 – 21 M/C 54H TL

130/90 B 16 M/C 73H REINFTL
150/80 B 16 M/C 77H REINFTL
180/60 R 16 M/C 80H REINFTL
180/65 B 16 M/C 81H REINFTL
180/70 B 16 M/C 77H TL
MU85 B 16 M/C 77H TL
160/70 B 17 M/C 79V REINFTL
200/55 R 17 M/C 78V TL
150/70 B 18 M/C 76H REINFTL
180/55 B 18 M/C 80H REINFTL
180/55 ZR 18 M/C (74W) TL
240/40 VR 18 M/C (79V) TL
260/40 VR 18 M/C (84V) TL

Share
Opublikowano

Pirelli Angel GT II – Moto opony 2019!

Moto opony pirelli-angel-gt-2-II

Pirelli Angel GT II 2019!

https://www.moto-opony.net/?s=Pirelli+ANGEL+GT+II&post_type=product

  1. Dalsza ewolucja koncepcji PIRELLI Gran Turismo, zapoczątkowanej przez PIRELLI Angel™ GT
  2. Najwyższe przebiegi opony sportowo-turystycznej, teraz w połączeniu z właściwym dla Pirelli, świetnym prowadzeniem i poręcznością
  3. Rozwiązania zaczerpnięte z PIRELLI DIABLO™ WET, pozwalające uzyskać ekstremalne osiągi na mokrych nawierzchniach
  4. Opona, której przewaga widoczna jest w tym, jak praca systemów bezpieczeństwa przekłada się na przyjemność z jazdy
  5. Dwie mieszanki opony tylnej

Front:
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
110/80 ZR 18 M/C (58W) TL
120/70 ZR 18 M/C (59W) TL

Rear:
150/70 ZR 17 M/C (69W) TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (A)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D)
160/60 ZR 18 M/C (70W) TL

Share
Opublikowano

Nowa opona 2019 – MICHELIN Anakee Adventure

Opony Michelin anakee adventure

Michelin przedstawia nową wszechstronną oponę MICHELIN Anakee Adventure. Nowa opona motocyklowa MICHELIN Anakee Adventure została zaprojektowana, aby spełnić wszystkie wymagania użytkowników motocykli klasy turystycznej enduro – zarówno w zakresie bezpieczeństwa, jak również przyjemności z jazdy. Opona została certyfikowana do użytku na nowym BMW R 1200 GS.

Michelin Anakee Adventure opony: 80% road / 20% offroad.

Opony będą dostępne w następujących rozmiarach:

100/90 – 19 M/C 57V
170/60 R 17 M/C 72V
140/80 R 17 M/C 69H

90/90 – 21 M/C 54V
150/70 R 17 M/C 69V
110/80 R 19 M/C 59V
130/80 R 17 M/C 65H
150/70 R 18 M/C 70V
120/70 R 19 M/C 60V

Share
Opublikowano

Testy 2018 sportowo-turystyczne

sportowo-turystyczne 2018 testy

Opony motocyklowe sportowo-turystyczne 2018 / Motorrad

1. Dunlop Roadsmart III / 439 points
1. Pirelli Angel GT / 439 points
3. Continental Road Attack 3 GT / 437 points
4. Michelin Road 5 / 431 points
5. Bridgestone T31 / 427 points
5. Metzeler Roadtec 01 /427 points

Oferujemy opony motocyklowe większości marek w niskich cenach. https://www.moto-opony.net

 

Share
Opublikowano

Nowe Dunlop SportSmart TT

DUNLOP SPORTSMART TT Moto opony 2018

Dunlop SportSmart TT – Niezrównane osiągi na Twoich ulubionych drogach

Nowy produkt to odpowiedź na potrzeby motocyklistów jeżdżących na najnowszych motocyklach sportowych i wyczynowych, którzy chcą wykorzystywać to same ogumienie na torze i na ulicy. Nazwa SportSmart TT pochodzi od drogowej serii opon Dunlop SportSmart, a rozszerzenie TT nawiązuje do zastosowanej Track Technology, czyli ‘technologii na tor’. Wprowadzenie ogumienia na rynek wpisuje się w strategię firmy, zakładającą nowe podejście do segmentu hypersport. Jest to też spełnienie obietnicy wyrażonej w haśle „opona dla każdego motocyklisty”. Warto też zauważyć, że debiut SportSmart TT to powrót Dunlopa do segmentu rynku, w którym marka po raz ostatni konkurowała ponad 10 lat temu renomowaną oponą Qualifier RR.

Profil przedniej opony kształtowany w wyniku dynamicznego formowania został zoptymalizowany, aby zaspokoić potrzeby zarówno kierowców drogowych, jak i wyczynowych zawodników. Osiągnięto dzięki niemu unikalny balans pomiędzy małą siłą potrzebną do sterowania, a optymalną przyczepnością na wejściu w zakręt. Nowy profil daje lepszą informację zwrotną dla pełnej kontroli podczas skręcania i hamowania.

Nowa technologia NTEC RT umożliwia szerszy zakres regulacji ciśnienia w tylnej oponie w celu uzyskania większej powierzchni kontaktu opony z podłożem. Generuje to większą mechaniczną przyczepność i niższe zużycie opony.

Bardzo tanie opony motorowe, wyjatkowo korzystne zakupy, zajrzyj i oszczedzaj.

Opona przednia
110/70R17 54H TL SPORTSMART TT 54H TL
120/70R17 58H TL SPORTSMART TT 58H TL
120/70ZR17 (58W) TL SPORTSMART TT (58W) TL

Opona tylna
140/70R17 66H TL SPORTSMART TT 66H TL
150/60R17 66H TL SPORTSMART TT 66H TL
160/60R17 69H TL SPORTSMART TT 69H TL
160/60ZR17 (69W) TL SPORTSMART TT (69W) TL
180/55ZR17 (73W) SPORTSMART TT (73W) TL
190/55ZR17 (75W) TL SPORTSMART TT (75W) TL
200/55ZR17 (78W) TL SPORTSMART TT (78W) TL

Share