Opublikowano przez

Bridgestone BT46 – klasyczna opona turystyczna na asfalt

Bridgestone BT46 – klasyczna opona turystyczna na asfalt

Bridgestone BT46 to diagonalna opona motocyklowa stworzona z myślą o motocyklach w stylu klasycznym i retro. Jest następcą popularnego modelu BT45, ale została unowocześniona pod kątem lepszej przyczepności na mokrej nawierzchni oraz większej stabilności w zakrętach.

  • Opona przednia posiada kierunkowy bieżnik w kształcie litery V, który skutecznie odprowadza wodę. Tylna opona została wyposażona w nowoczesną mieszankę krzemionkową, która zapewnia lepszą przyczepność w deszczu bez skracania żywotności. Opona oferuje pewne prowadzenie i stabilność zarówno na prostych odcinkach, jak i w zakrętach.
  • Idealna do jazdy po drogach asfaltowych, na codzienne dojazdy, weekendowe wyprawy czy turystykę rekreacyjną. Doskonała dla motocykli, w których liczy się styl i komfort jazdy.

Przykładowe modele motocykli: Yamaha XJ6, Honda CB500F, Kawasaki ER-6n, Suzuki SV650, Triumph Street Triple oraz wiele innych motocykli typu naked i klasycznych.

Opublikowano przez

Dunlop Trailmax Meridian – Wysokiej klasy opona do motocykli adventure na asfalt i lekki teren

Dunlop Trailmax Meridian – Wysokiej klasy opona do motocykli adventure na asfalt i lekki teren

Dunlop Trailmax Meridian to opona stworzona z myślą o nowoczesnych motocyklach klasy adventure, które muszą poradzić sobie zarówno na asfaltowych trasach, jak i na drogach szutrowych czy leśnych duktach. Dzięki innowacyjnym technologiom i zaawansowanej konstrukcji, łączy komfort podróżowania z wysoką trwałością i przyczepnością w zmiennych warunkach.

  • Technologia Multi-Tread: Tylna opona wykonana jest z mieszanki o zróżnicowanej twardości – środkowa część zapewnia odporność na ścieranie przy długich trasach, a miększe barki gwarantują doskonałą przyczepność w zakrętach.
  • Zaawansowany bieżnik: Otwarty wzór bieżnika ułatwia odprowadzanie wody i poprawia stabilność podczas jazdy w deszczu, a jednocześnie umożliwia pewne prowadzenie na utwardzonych drogach gruntowych.
  • Konstrukcja z włóknem rayon: Poprawia komfort jazdy, zwłaszcza na dłuższych dystansach, oraz zapewnia lepszy kontakt z nawierzchnią – nawet przy pełnym obciążeniu motocykla.
  • Wysoka zawartość krzemionki: Mieszanka gumowa bogata w krzemionkę zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni oraz zmniejsza opory toczenia, co pozytywnie wpływa na zużycie paliwa i trwałość opony.
  • Technologia JLB (Jointless Belt): Bezszwowa warstwa osnowy w tylnej oponie poprawia stabilność przy dużych prędkościach i zapewnia równomierne zużycie bieżnika.
  • Trailmax Meridian to idealny wybór dla podróżników, którzy cenią niezawodność i chcą swobodnie zmieniać asfalt na szuter bez konieczności wymiany ogumienia.

Pasuje do: BMW R1250GS, Honda CRF1100L Africa Twin, KTM 1290 Super Adventure, Yamaha Tenere 700, Suzuki V-Strom 1050 i wielu innych podobnych modeli.

Opublikowano przez

Michelin Power GP2 – Sportowa opona klasy hypersport do jazdy szosowej i torowej

Michelin Power GP2 – Sportowa opona klasy hypersport do jazdy szosowej i torowej

Michelin Power GP2 to wysokowydajna opona przeznaczona dla motocyklistów, którzy oczekują maksymalnych osiągów zarówno na drogach publicznych, jak i podczas okazjonalnych wypadów na tor wyścigowy. Dzięki zastosowaniu technologii z wyścigów MotoGP™, opona oferuje wyjątkową przyczepność, precyzję prowadzenia i natychmiastowe osiąganie temperatury roboczej.

  • Mieszanki 2CT i 2CT+: Przednia opona posiada dwuskładnikową mieszankę dla optymalnej przyczepności w różnych pozycjach, natomiast tylna – dzięki 2CT+ – oferuje wzmocniony środek bieżnika, co poprawia stabilność podczas dynamicznego przyspieszania i głębokich złożeń w zakrętach.
  • Maksymalna powierzchnia styku: Zredukowany obszar nacięć bieżnika umożliwia większy kontakt z nawierzchnią i doskonałą kontrolę w suchych warunkach.
  • Szybkie nagrzewanie: Skład mieszanki pozwala na błyskawiczne osiągnięcie optymalnej temperatury, co przekłada się na pełną przyczepność już od pierwszych kilometrów.
  • Doskonale wyczuwalna reakcja: Opona precyzyjnie reaguje na ruch kierownicą, oferując przewidywalność zarówno podczas dynamicznej jazdy miejskiej, jak i w ekstremalnych warunkach torowych.
  • Michelin Power GP2 to idealna propozycja dla właścicieli motocykli sportowych, którzy oczekują równowagi między osiągami na torze a komfortem codziennej jazdy.

Pasuje do: Yamaha YZF-R6, Honda CBR600RR, Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R600, Triumph Daytona 675, BMW S1000RR, Ducati Panigale V2, Aprilia RSV4, KTM RC 8C i innych podobnych motocykli sportowych.

Opublikowano przez

Mitas Enduro Trail XT+ – Trwała opona enduro do trudnych warunków terenowych i dróg mieszanych

Mitas Enduro Trail XT+ – Trwała opona enduro do trudnych warunków terenowych i dróg mieszanych

Mitas Enduro Trail XT+ to wszechstronna opona stworzona dla motocykli, które są regularnie eksploatowane w terenie, ale również muszą radzić sobie na asfalcie. Przeznaczona do jazdy w proporcji około 80% teren i 20% droga, zapewnia wyjątkową odporność, przyczepność i komfort.

  • Bieżnik inspirowany E-13 i E-09: Przednia opona z głębokim wzorem zapewnia stabilność prowadzenia na nierównościach, tylna – o wzorze E-09 – oferuje optymalną trakcję na luźnych nawierzchniach, takich jak piasek, błoto czy żwir.
  • Wersje Heavy Duty i Dakar: Standardowa wersja idealnie sprawdzi się w codziennym użytkowaniu, a wariant Dakar oferuje wzmocnioną konstrukcję karkasu, która zwiększa odporność na przebicia i pozwala na większe przebiegi.
  • Kompatybilność z dętkami i bezdętkowo: Opona może być montowana zarówno na felgach bezdętkowych, jak i klasycznych – z dętką.
  • To doskonały wybór dla motocyklistów podróżujących po górskich szlakach, leśnych drogach i dzikich trasach.

Pasuje do: KTM 690 Enduro R, Husqvarna 701 Enduro, Yamaha WR250F, Honda CRF450L, Suzuki DR-Z400S, BMW G 650 X Challenge, Beta 500 RR-S i wielu podobnych modeli enduro.

Opublikowano przez

Michelin Anakee Road – Opona turystyczna dla motocykli adventure nastawionych na jazdę po asfalcie

Michelin Anakee Road – Opona turystyczna dla motocykli adventure nastawionych na jazdę po asfalcie

Michelin Anakee Road to opona drogowa opracowana specjalnie dla użytkowników motocykli adventure, którzy większość czasu spędzają na asfalcie, ale od czasu do czasu chcą zboczyć na mniej utwardzone szlaki. Zapewnia świetną przyczepność, komfort jazdy i trwałość niezależnie od warunków pogodowych.

  • Skoncentrowana na jeździe szosowej (90/10): Dzięki swojej konstrukcji opona idealnie sprawdza się podczas jazdy po asfalcie, ale oferuje także rozsądny poziom trakcji na ubitych drogach szutrowych.
  • Technologia 2CT+: Środkowa część bieżnika zapewnia odporność na zużycie, a barki – wykonane z miększej mieszanki – poprawiają prowadzenie w zakrętach.
  • Wysoka zawartość krzemionki: Guma z dużym udziałem siliki poprawia osiągi na mokrej nawierzchni, nawet przy niższych temperaturach.
  • Otwarty wzór bieżnika: Szerokie i ukośne rowki skutecznie odprowadzają wodę, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy w deszczu.
  • To propozycja dla kierowców, którzy podróżują głównie drogami asfaltowymi, ale nie chcą rezygnować z możliwości jazdy po łatwym terenie.

Pasuje do: BMW R 1250 GS, Honda Africa Twin, Yamaha Tenere 700, Suzuki V-Strom 1050, Triumph Tiger 900 GT, KTM 890 Adventure, Moto Guzzi V85 TT i wielu innych podobnych motocykli.

Opublikowano przez

Continental RoadAttack 4 – Nowoczesna opona sportowo-turystyczna do dynamicznej jazdy

Continental RoadAttack 4 – Nowoczesna opona sportowo-turystyczna do dynamicznej jazdy

Continental RoadAttack 4 to nowa generacja opon typu sport-touring, łącząca precyzję prowadzenia, komfort oraz wysoką wydajność w każdych warunkach drogowych. Została zaprojektowana z myślą o kierowcach, którzy chcą czerpać przyjemność z jazdy bez względu na pogodę i długość trasy.

  • Technologia MultiGrip: Jednolita mieszanka gumowa, która zmienia twardość w różnych strefach bieżnika – środek jest twardszy dla trwałości, a boki miękkie dla lepszej przyczepności w zakrętach.
  • GripLimitFeedback: System wspomagający kontrolę w ekstremalnych przechyłach – daje wyczucie granicy przyczepności i zwiększa bezpieczeństwo.
  • TractionSkin: Specjalnie wykończona powierzchnia bieżnika skraca czas docierania – opona oferuje pełne osiągi od pierwszych kilometrów.
  • RainGrip: Nowa mieszanka krzemionkowa zapewnia znakomitą przyczepność w deszczu i zmiennych temperaturach.
  • EasyHandling: Zoptymalizowana geometria i karkas ułatwiają prowadzenie motocykla – niezależnie od prędkości czy obciążenia.
  • To doskonały wybór dla miłośników szybkiej jazdy, dalekich podróży i codziennej niezawodności.

Pasuje do: Yamaha FJR1300, BMW R1250RT, Honda VFR800, Kawasaki Ninja 1000 SX, Triumph Sprint GT, Ducati Multistrada 950, Suzuki GSX-S1000F i wielu innych modeli sportowo-turystycznych.

Opublikowano przez

Bridgestone Battlax AX41 – Opona przygodowa do jazdy szosowej i terenowej

Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 – Opona przygodowa do jazdy szosowej i terenowej

Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 to opona zaprojektowana dla motocyklistów poszukujących równowagi między jazdą po asfalcie a off-roadem. Z proporcją 40% jazdy szosowej i 60% terenowej, oferuje wszechstronność i pewność w różnych warunkach.​

  • Agresywny wzór bieżnika: Zapewnia doskonałą trakcję na luźnych nawierzchniach, takich jak żwir, błoto czy piasek.
  • Wysoka trwałość: Specjalna mieszanka gumy i konstrukcja zwiększają odporność na zużycie, nawet podczas intensywnej jazdy terenowej.
  • Dostępne rozmiary: Przód: 90/90-21, 3.00-21; Tył: 120/80-18, 150/70B17.

Zastosowanie:

Idealna dla motocykli typu adventure i dual-sport, takich jak:​

BMW R 1250 GS, Honda Africa Twin, KTM 790 Adventure, Yamaha Tenere 700, Suzuki V-Strom 650, Triumph Tiger 800 oraz inne podobne modele.

Opublikowano przez

Pirelli MT 43 Pro Trial – Wszechstronna opona trialowa z homologacją drogową

Pirelli MT 43 Pro Trial – Wszechstronna opona trialowa z homologacją drogową

Pirelli MT 43 Pro Trial to opona stworzona dla entuzjastów jazdy trialowej, którzy potrzebują opony sprawdzającej się zarówno w terenie, jak i na drodze. Dzięki swojej konstrukcji i homologacji drogowej, umożliwia płynne przejście między jazdą off-road a on-road.​

  • Wzmocniona konstrukcja: Zapewnia stabilność i odporność na odkształcenia, co przekłada się na lepszą przyczepność w różnych warunkach terenowych.
  • Specjalna mieszanka gumy: Gwarantuje doskonałą przyczepność na twardych, mokrych i suchych nawierzchniach.
  • Dostępne rozmiary: Przód: 2.75-21 45P TL; Tył: 4.00-18 64P TL.

Zastosowanie:

Idealna dla motocykli trialowych i enduro, takich jak:​

Montesa Cota 4RT, Beta Evo 300, GasGas TXT Pro, Sherco ST 300, Honda CRF250L, Yamaha WR250R, KTM Freeride 250 oraz inne podobne modele.

Opublikowano przez

Maxxis M-6011 – Klasyczna opona turystyczna dla motocykli cruiser i custom

Maxxis M-6011 to opona zaprojektowana z myślą o motocyklistach ceniących klasyczny wygląd i niezawodność. Dostępna w wersjach z czarnym bokiem oraz z białym paskiem, doskonale komponuje się z estetyką motocykli typu cruiser i custom.​

  • Unikalny wzór bieżnika: Zapewnia skuteczne odprowadzanie wody i doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni.
  • Wzmocniona konstrukcja: Gwarantuje stabilność i komfort jazdy nawet przy dużym obciążeniu.
  • Dostępne rozmiary: Oferowane w popularnych rozmiarach, takich jak 130/90-16, 140/90-16, 150/80-16, 160/80-16, 170/80-15.​

Idealna dla motocykli typu cruiser i custom, takich jak:

Harley-Davidson Sportster, Yamaha Virago 750, Honda Shadow 750, Kawasaki VN800, Suzuki Intruder 800 oraz inne podobne modele.

Opublikowano przez

Bridgestone E-MAX – Opona turystyczna dla motocykli cruiser i touring

Bridgestone Exedra Max (E-MAX) – Opona turystyczna dla motocykli cruiser i touring

Bridgestone Exedra Max, znana również jako E-MAX, to opona zaprojektowana z myślą o długodystansowych podróżach na cięższych motocyklach. Łączy w sobie trwałość, komfort jazdy i stabilność, nawet przy pełnym obciążeniu.​

Cechy techniczne:

  • Specjalna mieszanka gumy: Zwiększa przebieg opony i zapewnia doskonałą przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni.
  • Szeroki profil opony: Redukuje zmęczenie kierowcy podczas długich tras.
  • Dostępne w wersjach diagonalnych i radialnych: Pasują do szerokiej gamy motocykli.
  • Dostępne rozmiary: Przód: 100/90-19, 110/90-18, 120/90-17, 130/70 ZR17; Tył: 130/90-15, 150/80-15, 170/80 B15, 180/70-15, 200/60 R16, 240/55 R16.​

Zastosowanie:

Idealna dla motocykli typu cruiser i touring, takich jak:​

Honda Gold Wing, Yamaha VMAX, Harley-Davidson Road King, Suzuki Boulevard M109R, Kawasaki Vulcan oraz inne podobne modele.​