Opublikowano

Testy 2018 sportowo-turystyczne

sportowo-turystyczne 2018 testy

Opony motocyklowe sportowo-turystyczne 2018 / Motorrad

1. Dunlop Roadsmart III / 439 points
1. Pirelli Angel GT / 439 points
3. Continental Road Attack 3 GT / 437 points
4. Michelin Road 5 / 431 points
5. Bridgestone T31 / 427 points
5. Metzeler Roadtec 01 /427 points

Oferujemy opony motocyklowe większości marek w niskich cenach. https://www.moto-opony.net

 

Share
Opublikowano

Pirelli Diablo Strada – niska cena!!

Pirelli Diablo Strada :: Opinie motocyklistów

Pirelli Diablo Strada opony sportowo turystyczne

  • Kombinacja przedniego i tylnego profilu dla neutralnych reakcji podczas jazdy w każdych warunkach
  • Funkcjonalny wzór bieżnika zapewniający stałe osiągi przez cały okres życia opony
  • Ulepszona mieszanka gumy dająca sportowe osiągi oraz maksimum bezpieczeństwa na suchych i mokrych nawierzchniach
  • Niska cena!

 

Pirelli DIABLO STRADA Tył 180/55 ZR 17 (73 W) TL
334.78zł

Pirelli DIABLO STRADA Przód 120/70 ZR 17 (58 W) TL
281.08zł

Share
Opublikowano

Michelin Pilot Road 2 sportowo-turystyczną

Michelin Pilot Road 2 opony moto

Michelin Pilot Road 2 opony moto

Sportowo-turystyczne 2ct

  • Technologia dwukomponentowa MICHELIN 2CT skutecznie łączy dwa dotąd nieosiągalne parametry osiągów: odporność na zużycie środkowej części bieżnika i przyczepność na barkach.
  • Opona sportowo-turystyczna o osiągach potwierdzonych niezależnymi testami.
  • Trwałość, przyczepność i komfort uznane przez wszystkich motocyklistów.
  • MICHELIN 2CT Technologia podwójnej mieszanki MICHELIN rozwiązuje kwadraturę koła: opona jest wytrzymała w centrum i miękka na barkach.

Opona Pilot Road 2 zapewnia również ponadprzeciętne przebiegi, co ma ogromne znaczenie szczególnie w turystyce motocyklowej. Dzięki temu nie musisz się martwić czy opona wystarczy na cały wyjazd szczególnie jeśli jedziesz do krajów skandynawskich gdzie opony znikają w oczach. Jeśli sporo jeździsz na codzień również warto wziąć pod uwagę ekonomiczny aspekt tych opon. Komplet PR2 co prawda nie należy do najtańszych, ale w przeliczeniu na pokonane kilometry wypada całkiem nieźle.

Przód

WidthHeightTypeDiameterM/C(Load / Speed Index)TubesLetter

110

70ZR17M/C( 54 W )TL

120

60ZR17M/C( 55 W )TL

120

70ZR17M/C( 58 W )TL

Tył

WidthHeightTypeDiameterM/C(Load / Speed Index)TubesLetter

150

70ZR17M/C( 69 W )TL

160

60ZR17M/C( 69 W )TL

180

55ZR17M/C( 73 W )TL

190

50ZR17M/C( 73 W )TL

190

55ZR17M/C( 75 W )TL

 

Share